Garage: soorten, wettelijke en regelgevende aspecten

De garage, onderdak en auto-onderhoud: types, juridische aspecten, voorschriften, verantwoordelijkheid en brandpreventie en tot slot hoe de capaciteit wordt gekwantificeerd.

Garage: soorten, wettelijke en regelgevende aspecten

Garage: auto onderdak en onderhoud


L 'garage het is het gebouw voor de opvang en voor de onderhoudsdienst van motorvoertuigen.
Dit is het definitie van garage die ik vind in het woordenboek in de Italiaanse taal (Geweldig Italiaans woordenboek, Garzanti, 2003).

Garage: mechanisch op het werk


de betekenis gemeenschappelijk van de term verschilt enigszins van de technisch-juridische een die aanwezig is op punt 0 van de bijlage bij het ministerieel besluit van 1 februari 1986.
Volgens deze regel de garage het is dieoverdekte ruimte uitsluitend bestemd voor de toelating, parkeren en manoeuvreren van voertuigen met aanverwante diensten.
Loodsen die minstens aan twee kanten open zijn, worden niet als garages beschouwd
.
In de praktijk het parkeerplaats, kijk ruimte manoeuvreren en alles dat nuttig is om de toelating van motorvoertuigen toe te staan.
In hetzelfde ministerieel decreet de. was gemarkeerd verschil tussen verschillende soorten garages vanwege hun structurele bouw.

Garages, de verschillende soorten

a) geïsoleerddat wil zeggen, die zich bevinden in gebouwen die uitsluitend voor dergelijk gebruik en mogelijk naast gebouwen bestemd voor ander gebruik zijn gebouwd, structureel en functioneel daarvan gescheiden;
b) gemengd, dat is alle anderen;
en dan nog eens in relatie tot de locatie van garages:
c) open, dat is uitgerust met perimeteropeningen op vrije ruimte die een percentage permanente ventilatie bereiken van niet minder dan 60% van het oppervlak van de wanden en in elk geval meer dan 15% van het oppervlak;
b) gesloten, dat wil zeggen alle anderen.

garage

de differentiatie gaat verder met het specificeren van het concept van ondergrondse of bovengrondse garages, dat van garage of open ruimte garages en ten slotte dat van garages zonder toezicht en toezicht.
In het laatste geval is de beveiligd parkeren om te begrijpen, naast de regels die we hieronder zullen zien, zal de discipline toegepast worden aanbetaling (Artikelen. 1766 en ss. cc), met de bijbehorende verantwoordelijkheden van de conciërge in het geval van schade aan het geparkeerde voertuig.
Het is dus duidelijk dat voor de wetgever degarage het is ook niet de plaats waar de onderhoudsservice van de voertuigen wordt uitgevoerd.
Kortom, als in het gewone spraakgebruik de term garage kan worden gebruikt, in brede zin, om een ​​garage aan te geven, een juridisch niveau zo is het niet.

Fundamentele aspecten van garages


Een
basisaspecten dat komt voor de geest als ik het over garages heb:
a) eigendomsstructuur in relatie tot het gebruiksrecht;
b) i instandhoudings- en onderhoudsverplichtingen van het goede in verband met veiligheidskwesties.
Voor wat betreft de punt a)het is duidelijk dat als het bezit eigendom is van één persoon, het antwoord heel eenvoudig zal zijn; dit onderwerp heeft het recht om het naar eigen goeddunken te verwijderen (bijvoorbeeld door het te verdelen over een betaald parkeerterrein dat open is voor het publiek, of door de individuele parkeerplaatsen te huren, enz.).
In het geval van garage die eigendom is van meerdere personen, in het emblematische geval van de condominium parkeerplaats, zullen alle mede-eigenaars het recht hebben om de gemeenschappelijke ruimte te gebruiken voor de toelating van hun auto's.
Als in het eerste geval de identificatie van de verantwoordelijke voor onderhoud en instandhouding samenvalt met dat van de eigenaar van het gebouw, in het laatste geval worden de verantwoordelijkheden gedeeld beheerder en condominiums.

Brandpreventievoorschriften in garages

In relatie tot punt b) het moet gezegd worden dat de garages, vooral die met een bepaalde capaciteit, worden onderworpen aan de brandpreventie voorschriften (Wetsdecreet n. 139/06, d.p.r. n. 37/98, d.m. 1 februari 1986 en d.m. 16 februari 1982) en dus de verplichting om actie te ondernemen om het brandpreventiecertificaat te verkrijgen.

Brandpreventie in garages


Wat betekent dit?De brandpreventiewetgeving heeft er één dubbele functie:
a) voorkomen het begin van branden;
b) limiet voortplanting in gevallen waarin zij zich hebben ontwikkeld.
de verschillende wettelijke bepalingen bevatten maatregelen c.d. preventie en bescherming, om de intenties gepromoot te maken.
In aanvulling op nuttige maatregelen voor de veiligheid, de regels identificeren activiteiten en gebouwen die onderworpen zijn aan hun naleving.
Onder deze, volgens de D.M. 16 februari 1982particuliere garages met meer dan negen voertuigen en, onafhankelijk van de capaciteit, openbare garages.

Hoe kwantificeer je de capaciteit van een garage?

Volgens de eerder genoemde d.m. 1 februari 1986, deze capaciteit gedefinieerd parcamento capaciteit wordt gegeven door de verhouding tussen het netto gebied van de kamer en het specifieke gebied van parcamento "waar de laatste verwijst naar het gebied nodig voor de manoeuvre en de parcamento van elk motorvoertuig.
Voor dit type garages er zijn een aantal regels die van toepassing zijn op de constructie en werking van hetzelfde doel, precies om de preventieve en beschermende doeleinden na te streven.
L 'weggelaten aanpassing aan de brandbestrijdingsvoorschriften die het voor de managers inhoudt, de toepassing van strafrechtelijke sancties zoals de aanhouding tot een jaar of de boete van 258 euro tot 2.582 euro (artikel 20 van wetsdecreet nr. 139/06).



Video: