Gemechaniseerde systemen voor parkeren

Wanneer de beschikbare ruimte wordt verminderd en er parkeerplaatsen moeten worden gecreƫerd, kunnen gemechaniseerde systemen voor het hijsen van auto's worden gebruikt.

Gemechaniseerde systemen voor parkeren

Probleem parkeren in de steden

Tekort aan parkeerplaatsen

De historisch-stedenbouwkundige en milieukenmerken van de meeste Italiaanse gemeenten zijn een kwaliteit, vanuit het oogpunt van schoonheid en de waarde van cultureel erfgoed, maar zij vormen terecht een hele reeks problemen met betrekking tot de mobiliteit in het algemeen en de oprit, in het bijzonder.
Als het correct wordt gereguleerd, volgens het juiste criterium van autonomie van individuele gemeenten, toegang tot gebieden van grotere historische waarde, is het probleem met betrekking tot individuele mobiliteit even belangrijk, in het bijzonder verwijzen we naar het discours van parkeren en goden parkeerplaatsen. Vaak weten degenen die in stedelijk gevoelige gebieden wonen, omdat ze gekenmerkt worden door beperkingen aan nieuwbouw en een gebrek aan ruimte om te worden gebruikt voor parcamento, hoe moeilijk en gecompliceerd het is, hoe mooi ook, om in geconstrueerde contexten zoals die beschreven te leven.
Mogelijke oplossingen, waar ik stedelijke voorschriften gebouwen laten het toe, moeten van geval tot geval worden bestudeerd en afgehandeld, maar een vergelijking met wat de markt beschikbaar maakt, kan ons in staat stellen om de meest geschikte en economisch gepaste manier om ons individuele probleem op te lossen te evalueren.

Gemechaniseerde parkeersystemen

We denken vaak op een vereenvoudigde manier, bij het zoeken naar oplossingen voor onze problemen, en daarom zouden we, direct bij het zoeken naar een oplossing voor een parkeerprobleem in onze auto's, geneigd zijn om gebieden te vinden om te bouwen auto garage, enkel of meervoudig.
In werkelijkheid, redenerend op een andere maar praktische manier, kunnen we ook evalueren of en hoe het mogelijk is om ruimte te vinden niet in extensie of daarnaast, maar overlappend: kortom, een mogelijke oplossing kan zijn om meer parkeerplaatsen te hebben, ruimte te hebben om installeer een mechanisch hefsysteem een van de auto's naar beneden of naar boven verplaatsen, afhankelijk van waar die ruimte beschikbaar is op een overdekte parkeerplaats.

Ideal Park: IP1- CM FF41

Een van deze oplossingen is die van het Italiaanse bedrijf Ideal Park, dat in Italiƫ een deel van de gemechaniseerde systemen verspreidt die al wijdverspreid zijn en in andere landen worden gebruikt. de geautomatiseerde parkeersystemen van Ideal Park, die kan worden aangepast aan de grootte van de interventies en het beoogde gebruik, uitgaande van de veronderstelling dat de interventies om parkeergarages te recupereren zo invasief mogelijk moeten zijn, maar altijd veilig en betrouwbaar met betrekking tot de gebruikte technologieƫn.
Naast het voldoen aan de behoeften van commerciƫle, horeca- en soortgelijke structuren, zijn de producten en oplossingen van Ideal Park ook ontworpen voor de problemen van particulieren en flatgebouwen, en bieden ze geautomatiseerde oplossingen met hefsystemen voor privƩparkings en condominiumgarages, allemaal in samenwerking met Wohr Autoparksysteme, een bedrijf van wereldklasse met een uitgebreide catalogus van systemen en technologieƫn voor de innovatieve creatie van parkeerplaatsen.
Een van de modellen van autoliften die kunnen worden overwogen voor installaties in particuliere woningen of kleine appartementen is de naam IP1- CM FF41, met dakbedekking: onder de belangrijkste constructieve kenmerken vinden we 4 zijkolommen, zonder centrale last, een maximale capaciteit van 2700 kg, een hefsynchronisatiesysteem dat 4 onafhankelijke touwen en 2 hydraulische cilinders gebruikt die onder het parkeerplatform zijn geplaatst in horizontaal, en met de telescopisch dak, die, eenmaal opgeheven boven de grond, een maximale grootte heeft die is opgenomen binnen m. Slechts 2,30, en is begaanbaar tot 2700 kg. Het systeem biedt een ondiepe diepte put die niet hoger is dan 70 cm.

UpDinamic: Citycube

Een even nuttige en interessante oplossing, voor kleine ingrepen zoals een ondergrondse parkeergarage die niet zichtbaar is en zonder oprit, kan de montauto met Citycube-cabine van UpDinamic, een 4-cilinderoplossing voor de verticale beweging van voertuigen op hellingen tot een maximum van 3 meter en dat kan profiteren van de normale huishoudelijke stroomvoorziening.
Met een maximale capaciteit van maximaal 3000 kg heeft het een vloerbedekkingselement waarop ook kan worden gelopen (tot 3000 kg) en een opvangput van slechts 400 mm. Onder de extra functies is er de versie beschikbaar met SPB-systeem met persoon aan boord.
Uiteraard zijn de basiskenmerken onder meer het beveiligingssysteem van aankomst op de vloer (elektro-hydraulisch), de elektronische regeling van vlakheid en bedieningsapparatuur voor de aanwezige mens.



Video: De laatste rotatie van 13 Lichte Brigade is teruggekeerd uit Litouwen