Bewegende en draaiende platforms voor auto's

Met speciale gemechaniseerde platforms die auto's laten bewegen of draaien, is het mogelijk om parkeerplaatsen te creëren op plaatsen die niet toegankelijk zijn met normale manoeuvres.

Bewegende en draaiende platforms voor auto's

manovre

Wanneer er ruimte is voor een auto in een tuin of garage, maar er is geen ruimte om te manoeuvreren of gewoon uit de auto te stappen nadat je erin geslaagd bent om het te parkeren, dan geef je met tegenzin afstand van die kostbare meters schilderijen van parkeren. Ook kan iemand de auto niet kiezen afmeting dat hij verlangt omdat hij erin slaagt slechts één kleine auto in zijn stand te krijgen.
Een extra parkeerplaats of een parkeerplaats waar u auto's van alle groottes kunt parkeren en die comfortabel zijn voor de gebruikers van het huis, zou ook de waarde van het huis, vooral in stedelijke gebieden. Wat kunnen we dan doen om een ​​parkeerplaats te verdienen of gewoon om de auto te kopen die wij nodig hebben? Om dit probleem op te lossen, helpen ze ons vertalen en draaien van platforms voor auto's.
Deze platforms zijn speciale handlingsystemen die het mogelijk maken om gebieden te benutten die bijna onmogelijk te bereiken zijn met normale manoeuvres en zo het in- en uitstappen van de parkeerplaats thuis vergemakkelijken.


Frontale vertaalplatforms

Veel mensen die in gebouwen uit de jaren zestig wonen, klagen vaak over de slechte grootte van de garage. Als we denken aan de gemiddelde breedte van de auto's uit die periode, zal het gemakkelijk te begrijpen zijn waarom.
In het geval van garages die in de kelders van de flatgebouwen zijn geplaatst, wordt de reorganisatie van de dozen op basis van de grootte van de huidige auto's een operatie die een beetje onwaarschijnlijk is vanwege redenen van eigendom, maar vooral voor structurele problemen. Sterker nog, er zijn vaak pilaren die ons geen andere manier bieden om de ruimte te organiseren.

Carmec: piattaforma traslante frontale

Als onze auto iets smaller is dan de doos en dan kunnen we hem parkeren, maar niet om de deur te openen om uit te stappen, een uitstekende oplossing zijn de voorste vertaalplatforms, zoals dat van het voorbeeld dat we zien carmec. De auto klimt op een platform als het nog buiten de doos staat, de bestuurder gaat naar beneden, bedient het mechanisme met een knop of een afstandsbediening en het platform schuift naar voren en sleept de auto de garage in.
Het voorste vertaalplatform is ook interessant voor mensen met een handicap die alle benodigde ruimte hebben om in en uit de auto te stappen.


Zijwaartse glijdende platforms

Als we in plaats daarvan een grote ruimte hebben waar ruimte is voor meer auto's, maar we hebben een beperkte toegangsdeur, kunnen we er een gebruiken zijwaarts schuifplatform.

Carmec: piattaforma traslante laterale

De auto komt de garage binnen en staat tegelijkertijd op het platform. Zodra de auto op is, wordt de auto uitgeschakeld en wordt de zijplaat zijwaarts op speciale rails verplaatst totdat de gewenste positie is bereikt. We zien hier altijd een voorbeeld van carmec.
Het platform kan ofwel handmatig zijn, dwz de beweging wordt uitgevoerd door op een speciale hendel te duwen of gemotoriseerd. De keuze hangt af van de voorkeuren van de gebruiker.


Roterende platforms

Greenpark: piattaforma rotante

Om vervolgens te profiteren van echt ondenkbare ruimtes roterende platforms, waarvan het nut gemakkelijk te begrijpen is door het beeld aan de zijkant te observeren Greenpark. Zelfs de meest ontoegankelijke ruimtes kunnen echte parkeerplaatsen worden, waardoor u de auto niet op straat hoeft te parkeren.
Roterende platforms zijn over het algemeen op maat gemaakt, worden elektronisch bediend en kunnen in elke positie worden gestopt. Meestal zijn ze gemaakt van antislip plaatwerk, maar voor degenen die een elegantere oplossing met een lage visuele impact willen, zijn er modellen ontworpen om de vloeren van de binnenplaats te huisvesten.


Platforms voor auto's op condominium-ruimtes

Greenpark: piattaforma rotante su spazi comuni

Voor degenen die een van de beschreven platforms willen installeren gemeenschappelijke ruimtes het is goed om wat opheldering te geven. In een condominium zijn innovaties die de stabiliteit of veiligheid van het gebouw schaden, die het architectonische decor wijzigen of sommige gemeenschappelijke delen onbruikbaar maken voor het gebruik of het genot van zelfs één flat, altijd verboden.
Eenmaal geverifieerd om deze problemen niet op te lopen, zal het altijd gewaardeerd worden om hun bedoelingen in de Algemene Vergadering te uiten en de mondelinge toestemming van de andere condominiums te verkrijgen, zelfs als we niet verplicht zijn om dit formeel te vragen.
Het is ook gepast om deartikel 1102 van het Burgerlijk Wetboek volgens welke elk condominium het gebruikelijke kan gebruiken, op voorwaarde dat dit de bestemming niet verandert en niet verhindert dat andere condominiums het ook gebruiken. Te dien einde, kan het individuele condominium de noodzakelijke veranderingen aanbrengen voor het beste genot van het gemeenschappelijke voor eigen rekening.
Dit betekent dat een condominium niet is gebonden aan resoluties van de vergadering of formele manifestaties van toestemming door de andere eigenaren als de werken die hij op zijn kosten maakt niet de bestemming van het gemeenschappelijke ding veranderen of het gelijke recht op andere flatgebouwen voorkomen of beperken, behalve uiteraard de interventieverboden die we aan het begin van de paragraaf hebben genoemd.



Video: Jacque Fresco - Introduction to Sociocyberneering - Larry King (1974)