Toegankelijke deuren

Over architecturale barrières gesproken: vaak beginnen problemen voor mensen met motorproblemen al voordat ze een omgeving binnengaan.

Toegankelijke deuren

Toegankelijke deuren.

Vaak in aanwezigheid van mensen met motor problemen, we richten ons op de problemen die een verkeerd ontwerp van het meubilair of de ruimtes van een huis of een openbaar kantoor voor deze mensen zou kunnen creëren.
In werkelijkheid ontstaat het probleem eerst: de moeilijkheid ligt soms in dega een ruimte binnen, vooral als je gedwongen wordt om in een rolstoel te bewegen. Dus laten we eens kijken wat de meest grove fouten zijn en we geven enkele basisregels voor een correct ontwerp van de deuren.


De meest voor de hand liggende fouten zijn die met betrekking tot debreedte van de opening, te smal voor de doorgang van een rolstoel, of deovermatige hoogte van de drempelsof het gebruik van typen deuren te zwaar of met i scharnieren gemonteerd door verkeerd deel.

Draaideur met aangrenzende extra opening.

Het spreekt voor zich dat de beste deuren, in dit geval vooral in openbare gebouwen, die met zijn automatische opening, glijdend of schommel. Glijdende degenen verdienen de voorkeur, vooral in vrij intense verkeersgebieden. de draaideurenin plaats daarvan, typisch voor de hotels, zijn ze niet absoluut geschikt.
Waar was de behoefte om deze tip te voorspellen

Turnstile met aangrenzende extra deur.

ology, je moet een aangrenzende schuifdeur of een toegankelijke deur plaatsen. Ook ik tourniquets maak problemen en zorg dan voor extra hulpuitgangeni.
de vouwdeuren, evenals de niet-automatisch glijden, ze kunnen worden gebruikt in krappe ruimtes met weinig verkeer.

Schuifdeur.


L 'minimale opening voor een buitendeur is van 90 cm, voor die intern is van 80 cm (minimummaatregel ook in het geval van tenminste één van de openingen van een deur met dubbel blad). De maat kan omlaag gaan naar 75 cm, alleen in het geval van eenvoudige toegang.
Voor toegang tot een hygiënische service, de opening moet zijn van 75 cm, meet dat tot 90 cm als de deur in een lege ruimte wordt geplaatst 60 cm diep (wat een soort gang wordt).
Wat betreft handgrepen, knoppen, sloten en al het andere dat nodig isdeuropening, modellen zijn te verwachten grijpbaar gemakkelijk met één hand, vooral in het geval van

Dubbele deur.

handmatige ijzeren deuren. Bijvoorbeeld, le handgrepen ze kunnen ook met de elleboog of met een kruk worden bediend en hebben daarom de voorkeur boven ronde knoppen.
hun plaats het zal worden opgenomen tussen 90 cm en 100 cm van de grond, evenals voor de sluizen. Min of meer op dezelfde positie van de grond, er zou er een moeten zijn extra handgreep je kunt pakken trek aan de deur en sluit deze.

Toegang tot toiletten.

Wat betreft de automatische deuren, hun activering kan worden uitgevoerd via knoppen zitplaatsen op grondniveau tussen 90 cm en 120 cm, of door de actie van deurmatten detectors, of, nogmaals, met kaart schakelaar.
Als je ze echt niet kunt vermijden drempels voorspel ze tenminste 20 mm max, stomp, evenals ten hoogste 20 mm het zal de verschil tussen de uitgangslanding en de vloer.

IJzeren deur.


Een zeer belangrijke waarschuwing is om te zorgen voor lage vensters (de onderste rand niet meer dan 1 m van de grond) in de klapdeuren, zodat de persoon in een rolstoel het aantal mensen in de tegenovergestelde richting zal realiseren.
Ze zijn in plaats daarvan vermijden de volledig glazen deuren, vooral in de aanwezigheid van mensen met zichtproblemen, of je moet ze tenminste duidelijk melden. een beschermingsband hoog rond 40 cm in elk geval moet het in het onderste gedeelte van de deur worden aangebracht.
Als er goden zijn signalen op de deuren om een ​​precieze functie aan te geven (bijvoorbeeld een kantoor), of a nummer (bijvoorbeeld een hotelkamer), we moeten onthouden dat deze tekens zullen verdwijnen op de deurpost van de deur, zodat ze zichtbaar zijn, zelfs als de deur open is.

Voor meer informatie:

Open de stad - bewerkt door HDruk - International Journalism Agency of Handicapped Persons.



Video: Deuren koelvitrines supermarkten en rolstoeltoegankelijkheid.avi